מחרטה אוטומטית
תיאור
פרמטרים טכניים
סקירה כללית
המחרטה האוטומטית היא מחרטה-כבדה,-בדיוק רב עם מיטת CNC משופעת, המיועדת לייצור רכיבים מתמשך-בנפח גבוה. נבנה עם מבנה פיזי חזק ורכיבים בינלאומיים מובחרים, המחרטה האוטומטית מספקת -יציבות תרמית לטווח ארוך ודיוק ברמת מיקרון- עבור שרשרות אספקה קפדניות לרכב ותעשייתי.
מפרט טכני
|
קוטר סיבוב מקסימלי |
180–400 מ"מ (תלוי בדגם) |
|
אורך סיבוב מקסימלי |
300–700 מ"מ |
|
מהירות ציר |
עד 4000-6000 סל"ד |
|
נסיעת ציר |
X / Z |
|
דיוק מיקום |
±0.005 מ"מ (אופייני) |
|
הֲדִירוּת |
±0.003 מ"מ (אופייני) |
|
מערכת בקרה |
FANUC / סימנס / מיצובישי (אופציונלי) |
|
כּוֹחַ |
11–18.5 קילוואט |
יכולות טכניות ליבה
המיטה -יחידה ב-45 מעלות נטויה יצוקה מברזל מיהאניט מובחר ומיושן כפול- כדי למזער רעידות חיתוך ועיוות מבני.
פינוי שבב המוזן-בכוח הכבידה מונע הצטברות חום בסביבת העבודה, מפחית עיוות תרמי של הציר וזמני השבתה של ניקוי ידני.
יחידת הציר משלבת מיסבים בדרגת NSK יפנית או גרמנית FAG P4- כדי לתמוך באופן אמין הן בעיבוד כבד והן בגימור במהירות גבוהה.
רכיבי הליבה משלבים מותגים סטנדרטיים עולמיים (FANUC, סימנס, מיצובישי, HIWIN, שניידר) כדי לפשט את התחזוקה הבינלאומית ואת רכישת החלקים המקומיים.
יעד יישומים והתאמה לתעשייה
מיקוד הפקה:מותאם לייצור אצווה רציף-בנפח גבוה של רכיבים תעשייתיים מדויקים.
רכיבים אופייניים:אידיאלי לייצור צירי תיבת הילוכים, שסתומים הידראוליים, מחברי תעופה וחלל וחומרה-כבדה לרכב.
תקני איכות ושרשרת אספקה
אימות מטרולוגיה:כל יחידה עוברת כיול לייזר דינמי של Renishaw כדי להבטיח חזרות ברמת מיקרון- ולמזער את שיעורי גרוטאות האצווה.
פרוטוקול בדיקה:כל מחרטה משלימה ריצת בדיקה רציפה של 48-שעות וסימולציית חיתוך עומס, ומגיעה עם דוח בדיקה פיזית אינדיבידואלית.
ציות לתקנות:נבנה תחת תקני ISO 9001:2015 עם אישור CE מלא, עומד בתקנות יבוא ובטיחות תעשייתיות בינלאומיות.
אריזה כשירה לים:המכונות מוגנות-מחלודה, אטומות-בוואקום ומאובטחות באריזות עץ מחוזקות כדי להבטיח תחבורה ימית בטוחה.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: מחרטה אוטומטית, יצרני מחרטה אוטומטית, ספקים, מפעל
הבא
מחרטה אוטומטיתשלח החקירה
